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沈阳地铁二号线南延线 全运三路站和科技园站年底封顶

2020-05-29 09:19:43 : flathd : 来源:

 

因连通桃仙国际机场,地铁二号线南延线的施工建设,始终受到广大市民的关注。5月28日,记者探访了地铁二号线南延线全运三路站和科技园站,从项目施工单位获悉,预计到年底这两站将实现封顶。

  沈阳地铁二号线南延线土建施工2标包括两站两区间,即高深东路站、全运三路站、高深东路~全运三路区间、全运三路~市民广场区间。车站采用明挖法施工,双层三跨箱形框架结构;区间采用盾构法施工。

  ●全运三路站

  该站是二号线南延线的第三站,也是面积最大的一站。中铁十二局集团沈阳地铁二号线南延线2标项目副总工程师张晓亮表示,此站服务于沈阳市生态环境局、辽宁自贸区沈阳片区、中央公园、省博物馆、省科技馆等区域。车站设计四个出入口,位置分别为A口沈阳市生态环境局;B口辽宁自贸区沈阳片区;C口中央公园;D口省博物馆。该车站是二号线南延线的第三站,由于位置的重要性,车站主体结构总长度为303米,是比较大的一座车站,比普通车站要长出约100米。目前此站已完成排迁和围挡,6月初开挖,年底封顶。

  ●科技园站

  该站主要服务于锦联新经济产业园,在沈阳地铁二号线南延线3标段(科技园站-市民广场站),生产经理王达飞介绍,项目施工包括二站一区间,目前已进入基坑开挖阶段,预订年底封顶。由于地下管线较多,该站施工难度也很大。目前,工程项目主体基坑开挖,进行钢支撑架设,基坑喷锚支护等施工。即将进入夏季多雨时节,项目部科学排布工期,提高施工效率,在雨期保证施工安全的前提下,确保小雨正常干,大雨不停干,计划年底完成主体结构封顶。

  据了解,已运营的二号线是沿城市“金廊”敷设的南北向骨干线路,二号线南延线通车后将串联沈北大学城、三台子、北陵公园、省政府、沈阳北站、“金廊”多个商圈、奥体中心、中央公园、新市府以及桃仙机场。南延线建成后,就可以实现“空铁联运”了。

  沈阳日报、沈报全媒体记者张晓宁

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